8月12日，市科技局局長巫運松率隊前往昭陽西環(huán)高速公路建設(shè)指揮部，與昭通昭陽繞城高速公路投資開發(fā)有限公司相關(guān)負責人圍繞科技支撐“智慧交通”建設(shè)進行座談。

昭通昭陽繞城高速公路投資開發(fā)有限公司負責人介紹了西環(huán)高速項目的概況及推進情況，重點介紹了擬向省科技廳申報爭取支持的科研項目《基于5G的山區(qū)高速公路智慧化提升關(guān)鍵技術(shù)研究及示范》；市科技局副局長張冀生對從項目的選題方向、技術(shù)路線、經(jīng)費預算等給予了詳細指導；市科技局局長巫運松就科技服務(wù)好項目建設(shè)作了講話。

巫運松強調(diào)，西環(huán)高速是全市智慧高速示范項目，建設(shè)后將成為現(xiàn)代化的示范路、智慧路�？萍疾块T必須全力支持好、服務(wù)好項目的建設(shè)。要指導和協(xié)助好昭通昭陽繞城高速公路投資開發(fā)有限公司盡快完善《基于5G的山區(qū)高速公路智慧化提升關(guān)鍵技術(shù)研究及示范》項目的申報材料；要加強與省科技廳相關(guān)業(yè)務(wù)處室溝通聯(lián)系，盡快按要求完善相關(guān)程序，力爭將項目盡快落地。

據(jù)悉，《基于5G的山區(qū)高速公路智慧化提升關(guān)鍵技術(shù)研究及示范》項目由昭通昭陽繞城高速公路投資開發(fā)有限公司、北京航空航天大學、北京科技大學、長安大學、重慶交通大學、中國公路工程咨詢集團有限公司、中國移動通信集團云南有限公司昭通分公司、昭通亮風臺信息科技有限公司聯(lián)合申報。項目立足山區(qū)高速事故頻發(fā)、安全形勢嚴峻的實際，圍繞如何有效保障山區(qū)高速安全運營和管理需求，從基于5G的山區(qū)高速運行狀態(tài)物聯(lián)融合感知技術(shù)、基于云網(wǎng)邊端深度計算的路網(wǎng)運行態(tài)勢認知與知識發(fā)現(xiàn)、基于AIOT數(shù)字孿生中臺的山區(qū)高速協(xié)同管控與信息服務(wù)，山區(qū)高速公路智慧化提升技術(shù)集成與示范四個課題開展研究。